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■ i
Pod 搭載。iTripでFMへ飛ばす。
ケースはAction
Jacket。
電源はBelkin
Auto Charger w/Audio for iPod
取り付けは、エアコン送風口に取り付けたカップホルダーに、ケースに付属のクリップをはさむだけ。車以外での利用も多いため、脱着は簡単な方がいい。
ケースはそのまま利用します。
■ エアコンコンソールまわりを塗装。ソニックシルバー(2004/2/27)
何か内装がなー、ということで塗ってみました。
2004/5
塗装が剥がれてきたので、今度はダイヤモンドシルバーで塗り直しました。
パネルは比較的簡単にはずれます。
3つのダイヤルつまみを引っこ抜きます。
写真で、ちょうどiPodに隠れてる部分のつまみも力一杯引っこ抜きます。
ネジがあるのではずします。
ぽこぽことパネルを外したら、時計のハーネスを抜きます。
外れます。
取り付けるときは逆の手順で。
■ ナビは純正。DVDナビだがDVDビデオは見えない。
オープン2シーターでDVDビデオ鑑賞って、ありえなくない?
位置が下すぎるので、やや見づらい。
せめてエアコンコンソールの位置にならないものなのか?
もっとも、ポイントごとにしゃべってくれるので、あまり見なくてもいいのですが。
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■ 簡易デッドニング&スピーカ替え。(2004/7/18)
音が何かなーということで、簡易デッドニングとスピーカーを交換してみました。
音が良くなりました。
■ VTRアダプタで i Podケーブル繋ぎ(2004/7/27)
どうも i Pod の音が薄っぺらいので、VTRアダプタなるモノを購入しナビとケーブル接続しました。FMトランスミッタとは比べものにならないくらい音が良くなりました。
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■ 赤いフェイクレザー(2004/2/27)
ドアの肘掛け部分と、取っ手部分にフェイクレザーを張ってみました。
手芸店で購入できます。
取り付けは両面テープで。
赤度が増していい感じです。 |
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■ UFS装着(2004/3/27)
→取り扱いはメック・アイ。
取り付けは、6ヶ月点検の時にディーラーで。
取り付けには、フロアの水抜き用?の穴を利用するので、ゴムパッキンを外す必要があるのですが、逆にそこから室内に水が進入する可能性があります。
一応、ディーラーでコーキングはしてもらいました。
現在、水が進入した形跡はありません。
効果は、地面に張り付くような感じがします。
概ねメーカー様のHPにある効果が得られます。 |
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■ DIC-R装着(2004/5/23)
→取り扱い、商品の詳細はメック・アイ。
取り付けは自分で。簡単なもんです。
スパーク前の電流を効果的にプラグに伝達する画期的システム!
と、箱には書いてあります。
取り付けた感じは、エンジン音がうるさくなりました・・・
エンジンは取り付け前より回るようになりました。
しかし、アーシングの時の方が体感はあったような気がします。
もしかしたら、ECUをリセットした方がいいかもしれないと思いましたが、
雨が降ってきたのでこの日の作業はこれまでにしました。
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| NO PHOTO |
■ レゾネーター殺し(2004/5/24)
DIC-Rを取り付けた次の日レゾネーターを外しました。
(代わりにゴム栓がしてあります。)→参考にしたページ
念のためECUをリセットしたところ、エンジン音は元に戻った感じがします。
若干トルクが上がったような気がしますが、それはDIC-Rのせいかもしれません。
低回転トルクが上がった感じです。 |
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■ アーシング&ホットイナズマみたいなもの。(2004/4/15)
ヤフオクで落札した、アーシングキットとホットイナズマみたいなもの。
エンジン音が変わりました。
効果はあるような気がしますが、もしかしたら気のせいかもしれません。 |
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■ エンジンヘッドカバー塗装(2004/4/21)
ホワイトパールマイカで塗ってみました。
いろんな意味で微妙です。 |
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■ カーロケ搭載。
こいつも、要所要所でよくしゃべります。
GPS搭載でループコイルも教えてくれます。
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■ 帽子も準備OK!
オープンカーですからね。
髪がみだれちゃうのがイヤな女の子も、これさえあればばっちりさ!
唯一の問題は、同乗してくれる女の子がいないということだけだ(泣 |